Most će biti mnogo bezbedniji, funkcionalniji i lepši nego stari
Novi Savski most će u potpunosti biti prilagođen pešacima i biciklistima, imaće ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dve tramvajske i biće mnogo bezbedniji, funkcionalniji i lepši nego stari most i na ponos svih građana Beograda i Srbije, izjavio je danas prvi potpredsednik Vlade i ministar finansija Siniša Mali.
„Novi Savski most će u potpunosti biti prilagođen pešacima i biciklistima, a imaće ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dve tramvajske. Ovo će biti mnogo bezbedniji, funkcionalniji i lepši nego stari most, na ponos svih građana Beograda i Srbije!
Prema istraživanjima, zahvaljujući novom mostu broj putnika na Brankovom mostu će biti smanjen za 8%, na Gazeli za 5%, a na Mostu na Adi za 4%.
Dužina novog Savskog mosta je 420 metara, a biće postavljen na ukupno šest stubova. Širina mosta je 38 metara, a na mestima vidikovca za pešake je 42 metra. Dvosmerni tramvajski saobraćaj će biti pozicioniran u sredini, a dvosmerni drumski saobraćaj će imati po dve kolovozne trake, sa po 6,5 metara po smeru.
Sa obe strane će biti postavljene pešačko – biciklističke staze, tako da će novi most biti u potpunosti prilagođen za pešake i bicikliste.
Sa izgradnjom novog mosta povezana je i izgradnja tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana, koji će doprineti smanjenju koncentracije saobraćaja u samom centru grada za 17%, ali i smanjenju zagađenja u gradu. Tunel će imati po dve saobraćajne trake sa svake strane i biće dugačak oko dva kilometara. Ovo je prvi tunel koji će se graditi u Beogradu posle više od pet decenija.
Novi Savski most će biti završen do kraja 2026. godine.
Mi mostove ne rušimo, mi mostove gradimo! Nema predaje!
Srbija ne sme da stane!“, napisao je Mali na svom Instagram profilu.