VUČIĆ OBILAZI RADOVE na deonici brze pruge Novi Sad – Subotica
On kaže da smo zamolili kineske partnere da malo ubrzaju radove.
– Poslednja pruga u Srbiji je izgrađena 1976. godine. Ništa posle toga – kazao je Vučić.
Podsetimo, u sklopu radova na rekonstrukciji i izgradnji brze pruge Beograd – Budimpešta, deonica Novi Sad – Subotica je treća deonica brze pruge koja se radi.
Izvođač radova je kineski konzorcijum „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“, vrednost ugovora je 1,16 milijardi dolara.
Projektom je predviđena rekonstrukcija devet železničkih stanica (Novi Sad, Sajlovo, Kisač, Stepanovićevo, Zmajevo, Bačka Topola, Žednik, Naumovićevo i Subotica), kao i tri nove stanice sa staničnim kapacitetima (Rumenka, Vrbas i Lovćenac).